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產品介紹：

鋼板彈簧壓縮剛度試驗機主要適用于機車板彈簧的壓縮剛度、壓縮力、壓力壓縮負荷、永久變形、壓縮變形、承載變形、承載力性能測試。

壓縮負荷檢測規則：

板彈簧應在受壓縮應力的表面(弓背面)上進行硬度試驗，當板長≥600mm時，在板上測試硬度不少于二點。測二點時，測試部位在簧板二端；測三點時，測試部位在簧板二端及中部。主板應全部試驗，副板抽驗數為3%，如檢查一批中有一件不合格時可加倍試驗，如仍有一件不合格，應全部進行試驗。

技術參數：

壓縮負荷試驗力：            50kN
壓縮負荷有效測量范圍：         2%-100%
壓縮力示值重復性誤差：         2%-100%
壓縮力最小讀數值：              ±0.05%
壓縮位移最小讀數值：            0.01mm
加載測力方式：               電子加載
位移檢測精度            （50+0.30l）μm
試驗行程：                500mm

機車鋼板彈簧規格：

1. 多片簧：由多片長度不等，寬度一樣的鋼片所迭加起來。多片鋼板彈簧的各片鋼板迭加成倒三角形狀，最上端的鋼板最長，最下端的鋼板最短，鋼板越多越厚越短，彈簧剛性就越大。

2. 少片簧：由兩端薄中間厚、等寬等長的鋼片所迭加起來。

少片簧與多片簧比較起來，在相同剛度（即相同承載能力）的情況下，少片簧比多片簧輕約50%左右，降低了油耗，增加了行駛平順性。而且少片簧單片之間為點接觸，減少了相對摩擦及振動，增加了乘客的舒適性。